2100多年前,張騫兩次出使西域開辟了一條橫貫東西、連接歐亞的陸上“絲綢之路”;同樣,從2000多年前的秦漢時代起,連接中國與歐亞國家的海上“絲綢之路”也逐步興起。陸上和海上“絲綢之路”共同構成了我國古代與歐亞國家交通、貿易和文化交往的大通道。
以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領,以陸海空通道和信息高速路為骨架,以鐵路、港口、管網等重大工程為依托,一個復合型的基礎設施網絡正在形成。 據媒體記者在“一帶一路”國際合作高峰論壇現場看到,不論是地方還是企業都將構建更加便捷的交通網絡放到了突出的位置上，這也給蓬勃發展的電動車行業帶來新商機。
最新數據顯示，目前中國電動車已出口到美、英、法、德、日等100多個國家和地區，2015年出口133.9萬輛，創匯5.1億美元，做到了做到了技術、產量、銷量三個世界第一。
中國自行車協會理事長馬中超曾在《一帶一路中國電動車創新發展論壇》 表示，“'一帶一路’沿線有65個國家工業化水平差距較大，將給中國企業帶來商機，給中國電動車行業'走出去’提供契機。”
業內人士進一步指出，在“一帶一路”戰略更加清晰的背景下,要想更好地實現中國與沿線國家之間的互通互聯,全方位立體式交通網絡的構建也將顯得越來越重要，而電動車作為末梢微觀交通系統的一環，對于通勤的多元化、緩解道路擁堵等，都發揮了至關重要的作用。
2015年，新日電動車持續發力國際市場，大刀闊斧進軍古巴。2016年1月9日至18日期間，新日國貿公司技術負責人黨引強更遠赴古巴，對當地的新日經銷商進行裝配、售后指導和培訓，就古巴電動車市場進行深入考察。
2016年5月26日，在越南胡志明國際會展中心召開的2016年第12屆越南國際汽車摩托車及電動車制造工業技術展覽會上，新日電動車攜最新款的新日MIKU、風雅鉑金、飛馳新翼等全新亮相，在海外刮起智能風暴。
同年8月，新日受邀參加菲律賓最知名的第23屆菲律賓工業制造技術展覽會暨第12屆中國機械電子(菲律賓)品牌展覽會。
2017年8月19日，新日在泰國國際摩托車及零配件展覽會BIG Motor Sale 上與HONDA、BMW、YAMAHA、SUZUKI等國際知名廠商同臺競技。
同年11月，新日智能風暴更是越過了印度洋和半個歐洲大陸，在遙遠的巴塞羅那參加展會，接受西班牙著名媒體——加泰羅尼亞廣播公司(CCMA)的采訪。新日在巴塞羅那，再一次利用前沿創新科技打入國際交流平臺，重新詮釋科技出行，重新定義電動行業的目標。
此外，新日不僅成功將電動車駛入世界三大盛會---奧運會、世博會以及世園會，還通過卓越極致的產品，服務著全球市場，新日電動車新聞發言人、總裁辦主任陳開亞表示，“作為中國電動車行業的首家A股上市企業，隨著一帶一路戰略的推進，我們將率先加快走出去的步伐，爭取在世界電動車行業中貢獻中國力量。”
