雅迪Z3s11月5日上市啦，國內售價8688元（海外售價3388美金）！
近兩年，汽車圈的輕量化設計屢見不鮮，這個最先起源于賽車運動的做法，在愈發(fā)殘酷的行業(yè)發(fā)展趨勢面前，開始被廣泛的運用。在同等條件下，輕量化設計可以帶來更好的操控性、更快的動力響應，更短的剎車距離以及更長的續(xù)航里程（油耗降低）。無論是從宏觀產業(yè)，還是消費者體驗來講，輕量化設計都是大大有益的。
但如同減肥不易一樣，輕量化更加不容易，它需要輕量化材料、結構、工藝等作為技術保障，是一項非常復雜而系統(tǒng)的工程。但其實輕量化并不是汽車領域的專利，作為電動車品牌的領導者，雅迪在“輕量化”方面也頗有建樹。
剛剛全球首發(fā)的雅迪Z3s，就在輕量化方面走在了電動車領域的前列。其鋰電池僅重9.6千克，卻相當于43.5千克鉛酸電池的能量，足足減輕了33.9千克。輕量化電池加持的雅迪Z3s，帶來了諸多優(yōu)點，最突出的有三處：
1、讓雅迪Z3s續(xù)航里程達到120公里（實驗室理想環(huán)境中，負重50千克時速20公里的情況下實測所得），一周內的日常代步和上下班通勤基本上都可以輕松搞定。
2、提升了便捷性，9.6公斤的電池重量比一袋面粉還要輕，再加上一鍵快提功能，一位女士單手就可輕松拎上樓。
3、可實現2小時快速充滿，大大提升了效率，無論是老小區(qū)還是新街道，充電都完全沒有壓力。
雅迪Z3s為什么能夠如此高效？最直接的原因是因為它堅持只用松下動力電芯鋰電池。作為鋰電池技術的全球領導者，松下也是特斯拉等一線電動汽車的首選供應商，同容量電芯成本相比其它進口品牌高出三分之一，品質十分出眾，而且雅迪PACK（電池組裝）技術獲得松下官方認證，使用更安全。
好的鋰電池是一方面，雅迪自主研發(fā)的GTR-5代電機同樣功不可沒，它讓動力提升13%，起步更快，而且續(xù)航增加15%，也更省電。可以說，雅迪在電池方面的費心費力和費成本，只為了“以用戶為中心”的宗旨，為了更好的向高端智能化轉變。
不僅如此，作為Z3的升級版本，雅迪Z3s還有多達37項品質升級，其中讓車叔印象深刻的有很多：
比如，雅迪Z3s搭載了M形智能感應燈，能依據周圍光線的明暗自動啟閉大燈，還可設置類似高端汽車一般的延時關閉時間，細節(jié)處傳遞出高端、貼心的一面。
也比如，雅迪Z3s采用了德國汽車級PU800烤漆，不起泡不龜裂，3年如新，其進口高透光采用了有機材料燈罩，3年不變黃。
另外，作為雅迪面向年輕人的最新產品，雅迪Z3s可以實現“一鍵啟動”、“一鍵定位”、“一鍵檢測”、“一鍵救援”、“一鍵調色”、“一鍵開箱”等基于手機端的高科技。作為一款名副其實的高端電動車，雅迪Z3s迎合了當下消費升級的大趨勢，成為城市多樣化出行的重要補充。
特別值得一提的是，就在雅迪Z3s全球發(fā)布會上，雅迪官方宣布所有雅迪Z3用戶均可免費升級至Z3s的智能硬件，包括液晶儀表、智能中控、藍牙防盜器、GPS、線束等。
雅迪始終不忘“制造讓消費者有幸福感的產品，回歸騎行樂趣”的初心，在此基礎下打造的Z3s沒有理由不讓人眼前一亮。“減重”33.9公斤對于雅迪來說是一種態(tài)度，更是一種承諾，一種為了滿足用戶而不懈努力的精神。諸多升級下的雅迪Z3s，在性能與智能化方面也必將引領騎行時代新潮流。
