6月14日，在國家汽車質量監督檢驗中心（襄陽），隨著劇烈的碰撞聲音，科達電皮卡完成首次正面碰撞測試。據了解，目前在低速車行業標準暫未出臺的情況下，低速車品牌極少有主動參與相關碰撞測試的。一是碰撞測試費用高，二是國家目前沒有強制安全要求，低速車企一般也不愿意主動申請測試，這樣也導致很多低速電動車安全性沒有保障。
本次碰撞測試完全按照高速車國標《GB11551-2014汽車正面碰撞的乘員保護》要求進行測試，科達電皮卡全部滿足碰撞測試標準,足以證明科達電皮卡對安全性的嚴苛要求。
科達電皮卡是貴州萬仁汽車集團在國家倡導節能減排，大力推廣新能源汽車使用的背景下，打造的一款高性價比、高品質低速新能源貨車。
其具備大尺寸車廂容積，配備4kw電機，動力強、裝載量大。30%最大爬坡度，爬坡能力強。最大續航里程180KM，每公里用電僅4分錢，最小離地間隙182mm，通過性佳，涉水能力強，復雜路況輕松應對?？七_電皮卡優越的駕控能力，保證駕駛的平穩性、舒適性。采用高強度一體車身，Q345B高強度車架，安全性高。漆面采用水性環保漆，質感強，檔次性高。
與燃油貨車相比，科達電動皮卡具有免上牌、免駕照、免購置稅，低能耗、低保養成本的優勢。
同時科達電皮卡在同平臺的基礎上開發出廂式物流車和環衛車兩種車型，并擁有高速、低速兩種版本。
電動皮卡可應用于個體工商戶，港口、火車站、工廠、建筑工地等需要場地內部運輸的單位。廂式物流車可應用于物流公司、產業園區、配送中心、快遞公司等最后一公里配送相關行業。環衛車主要應用于居民小區、學校、企事業園區、環衛、園林綠化等相關單位。二者都具有低成本、低能耗、運輸效率高、機動靈活的優勢。
目前科達電皮卡已獲得七項國家專利，在2018年中國電動汽車網舉辦的“第四屆小型電動汽車年度評選”中，科達電皮卡憑借高品質的工藝，時尚的外觀、差異化的功能設計，斬獲2018低速電動汽車行業十大創領車型大獎。
科達電皮卡優秀的產品品質和潛在的市場前景，也吸引了東風汽車前來合作，目前萬仁汽車和東風汽車已經簽署戰略合作協議，科達電皮卡將利用東風汽車龐大的海外渠道，進行海外銷售。
科達電皮卡是一款全能型的電動車，是您出行的好伙伴，生意路上賺錢的好幫手。